Candela Accensione NGK LMAR8AI-8 - Dual Iridium M10 - BMW K16000, Aprilia SR, Piaggio Vespa GTS

Candela di Accensione NGK LMAR8AI-8 — candela Dual Iridium con resistore integrato, elettrodo a massa modificato con punta in iridio e gap pre-impostato 0,8mm. Filettatura M10 x 1,0 per motori moderni con testa compatta. Tecnologia top di gamma OEM per moto e scooter 4T con iniezione elettronica. Prodotta da NGK, leader mondiale nella produzione di candele.

Specifiche tecniche:

• Codice NGK: LMAR8AI-8
• Tipo: Dual Iridium — con resistore (R)
• Filettatura: M10 x 1,0
• Lunghezza filettatura: 19,0 mm
• Chiave: 16 mm (esagono)
• Grado termico: 8
• Gap elettrodi: 0,8 mm (pre-impostato in fabbrica — non modificare)
• Sede: Piana con guarnizione
• Elettrodo centrale: Iridio ultra-sottile
• Elettrodo a massa: Modificato (A) con punta in Iridio (I) — Dual Iridium
• Resistenza: 5 kΩ

Codici OEM equivalenti:

• Aprilia / Piaggio: 1A020263
• BMW: 12127728657

Vantaggi della tecnologia Dual Iridium:

• Sia elettrodo centrale che a massa rivestiti in iridio — massima durata e stabilità del gap
• Scintilla ultra-concentrata in entrambe le direzioni — combustione ottimale ad ogni regime
• Gap pre-impostato 0,8mm — ottimizzato per iniezione elettronica moderna
• Avviamento affidabile, risposta ai gas immediata, riduzione consumi ed emissioni
• Durata massima rispetto a tutte le altre tecnologie NGK

Confronto tecnologie NGK famiglia M10:

• LMAR8G: Iridium singolo, elettrodo G standard
• LMAR8A-9: Iridium singolo, elettrodo A modificato, gap 0,9mm
• LMAR8AI-8: Dual Iridium, elettrodo A+I, gap 0,8mm — top di gamma

Sostituzione consigliata: ogni 40.000-60.000 km a seconda del modello e dell'utilizzo.

Applicazioni / Compatibilità

Verifica sempre il codice candela sul manuale del tuo veicolo prima dell'acquisto. Il gap pre-impostato non deve essere modificato. Per ulteriori informazioni sulla compatibilità contattaci.